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涩涩爱 1147. U

涩涩爱 1147. U

  本文是“排除的岛群”第1147篇原创著作涩涩爱,作家:哈尔德根艇长。

  作家简介:哈尔德根艇长,主要征询东西线战史、德国舟师战史

  全文共6712字,配图17幅,阅读需要16分钟,经作家授权于 2023年12月24日在本站重发,实质略有增改革。

  本文收录于作家“哈尔德根艇长专辑”‍‍‍‍‍‍

  原文:橡木620

  1943年4月11日,初春的大泰西洋面上,一艘追击大泰西护航队的U艇终于用两枚鱼雷逼停了他的猎物——一艘掉队落单的解放轮。随后,潜艇围聚至500米距离上补射一枚鱼雷。鱼雷爆炸的冲天水柱还翌日得及落下,船上就爆发出极为爽快的火光,紧接着是震天撼地的炸响——那是一艘军火运载船。在艇长的千里镜前,惨烈的殉爆将这艘七千多吨的大船化作漫天翱游的金属碎屑,刚刚从悲壮的场景中回过神来的艇长陡然感到我方的右臂传来一阵剧痛——一枚金属碎屑深深地切入了他的手臂。

  图1. 拉尔夫.卡皮茨基

  这艘U艇的艇长是拉尔夫.卡皮茨基,仅仅德国舟师中别称世俗普通的潜艇艇长,他的潜艇U-615也仅仅大泰西狼群中的普通一员。

  卡皮茨基1916年6月28日出身在自豪优好意思的德累斯顿市的逐一个缓和尔雅的中产家庭中,有一个名叫约翰内斯的兄弟。但1935年,在歌剧和基督教的氛围中成长的约翰内斯和拉尔夫却沿路投身行伍,差别加入了陆舟师。

  1935届U艇艇长中有三东谈主相比班师:吉尔豪斯、苏伦、布兰迪。

  加入了舟师的拉尔夫只在战船上渡过了忐忑的一段时光,他很快被“外借”给了空军。干戈爆发时他是一架He-111的机组,该机在入侵波兰的军事活动中出过数次任务,其中包括反潜查察。卡皮茨基在这架飞机遭到击落时负伤,伤愈不久后他又参加了不列颠空战。在1940年12月被调回舟师参加潜艇军队前,卡皮茨基已实施了百余次战斗飞行任务。

  

  图2. 德国空军的He111轰炸机与盟军战斗机的大战,这是响应不列颠空战本领的作品

  

  图3. 两艘U艇在海上相遇,德国潜艇在排水量、载员、武器装备和远洋续航能力上取得了相比完好的均衡,而且大部分潜艇的假想操办便是用于破交,固然取得了终点大的班师,但这亦然德国舟师莫得其他愈加灵验的作战阶梯的圆寂,若是德国舟师简略如统一战时代般搞一场舰队大决战,也不至于把大部分的宝都押在水下铁棺材里‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍

  经由潜艇稽查后卡皮茨基以U-93(VIIC型)第一值更官的身份初次参加大泰西海战,因融会出色他很快就被升为见习艇长,这融会他如故具备了引导一艘潜艇的能力。

  1942年春,卡皮茨基被任命引导另一艘全新的VIIC型潜艇: U-615。 固然备受部属珍视,这位也曾当过飞行员的艇长在这艘潜艇上并莫得取得几许妍丽忽闪的战绩,追赶护航队时他的潜艇老是因位置太过偏远而难以获取迎击主力的契机。这一趟手臂负伤的他又无法络续引导作战,只得率潜艇返航。在修船坞和拉罗谢尔港里,U-615坦然地渡过了U艇军队的 玄色五月。当月有41艘U艇千里没,支队的很多同袍再也没能归来。

  往常6月,邓尼茨重整旗饱读再次派出U艇过问大泰西,但这回的作战重点已不在大泰西护航队的主要航路上,而是在各个布防可能相对薄弱的偏远水域。

  BdU大喊U-615前去加勒比海的库拉索。一年多前,驾驶IX型潜艇诱导这块“处女地”的前辈们奇袭敌口岸、谮媚交通线、炮击真金不怕火油厂,将这片水域搅得天翻地覆。但是彼一时,1943 年的加勒比海早已不比往昔。

  1943年6月12日,U-615连同U-257和U-600沿路合股离开拉罗谢尔驶入不吉的比斯开湾,以期在遭受敌袭时能彼此照看。按照BdU于5月初下达的“还击大喊”,潜艇在际遇空袭时应当优先有计划开火还击。为此U-615的防空火力得到了稍许加强,除本来的引导塔侧面的7.92mm口径单装MG-15机枪和MG-81Z双联装机枪,以及上部高炮台上的单装20mm高炮外,另增设了下部高炮台和固定其上的一门单装20mm高炮。关于重装甲的盟军多引擎飞机,7.92mm子弹犹如挠痒痒,就连20mm弹后果也终点有限。尽管如故得到加强,U-615 的对空火力范畴仍要输给同期一些单引擎战斗机。

  

  图4. U-615首航归来时的舰桥,最左边戴白色军帽的是艇长,他死后的两面三角旗代表查察取得两个击千里战果

  

  图5. 部分艇组在高射炮台的合影

  14日,就在三艘潜艇沿路浮上水面充电换气时,空中的挟制来终末:下昼四时许,天空线上出现了敌机的身影。三艘潜艇的对空弓手各就诸君,断断续续地同敌机进行了握续十余小时的恶战。在本日21:16的空袭中,U-615的海因茨.威尔克下士中弹倒在了引导塔上。他在防空警报拉响时就无论三七二十一地冲向高射机枪,在打空一整条弹链后晦气葬送,最终于次日下昼被海葬。比及冲出了阴曹比斯开湾,另外两艘潜艇也在和敌机的对射中各自赔本了1名艇员。

  U-615也就此和盟军差别,独自穿越了相对坦然的中大泰西,加勒比海近在目前。U-615将在“月相故意时”巡弋于荷兰岛隔壁水域,该地被以为是护航队的蚁集地。艇长被申饬不要靠特里尼达太近——那边的帕里亚湾是好意思国战船的主要稽查方法,设有一座大型反潜基地。

  

  图6. 某次部署时,U艇在加勒比海的猎杀区域散播图‍‍‍

  但是这里的诱导太大了,斗胆的卡皮茨基将U-615开进湾内稍作试探。当他穿过雷场时,吩咐在水底的声呐探伤到了他的通过。不外,没多久卡皮茨基就容许了好奇心,调头且归络续向西飞翔。但他如故捅了马蜂窝,此后一连几天特里尼达的反潜军队都在到处搜他。

  7月25日,炊事员用手头的有限食材烤了只小蛋糕,为艇长卡皮茨基庆祝在在加勒比海的水下渡过的27岁诞辰,除了每天两次上浮换气充电,U-615 险些一直保握潜航。艇组惟有看到近岸水域的划子,水面不息受到雷达的监视,而潜艇的水听器又因离海岸太近而派不上用场。

  7月28日涩涩爱,U-615幸运了。望手在威廉斯塔德以南不到10英里处发现了无护航的3177吨的荷兰油轮Rosalia号。

  

  图7. 画作:班师遑急了运载船的一艘VIIC型潜艇,各个排水孔中正在快速排出舱室中的压舱水,用以浮出海面‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍

  卡皮茨基向操办辐照了两枚艏管鱼雷。油轮中雷生气并断作两截,于04:25千里没。生还者被荷兰猎潜艇H-8和接济船MBR-50救起。

  潜艇向BdU发去恩尼格码密电:“击千里油轮7000t”,但该密电被盟军截获,卡皮茨基的好运已毕了。

  击千里Rosalia号的次日晚上,也便是7月29昼夜,一架从阿鲁巴登程的好意思国B-18用4枚深水炸弹遑急了水面浮航的U-615,好在潜艇和艇员毫发无伤。该机由于尚未装备利式灯,只可用照明弹照亮操办,就此失去了突袭的上风。U-615 的横蛮还击使轰炸未能班师。闪光甫一隐藏,U-615就坐窝遁入了亚热带夜幕的掩护中。

  

  图8. 实施反潜任务的一架B-18B“大刀”式双发轰炸机,这款研制于1930年代中期的轰炸机在二战爆发时各项数据如故略显过期,趴窝在珍珠港的机场上被痛宰后就赶紧退出了一线军队,少数装备转入反潜军队使用‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍

  但好意思国东谈主依旧终点怡悦,他们目前知谈了敌潜艇真的凿位置。加勒比海的好意思国舟师航空基地又派出了一架由J.M.厄斯金驾驶的编号P-6的水手式飞机加入会剿。31日,这架从特立尼达查瓜拉马斯登程的飞机与潜艇取得了斗争并冲至其正上方,但是4枚深水炸弹中的3枚卡在了炸弹舱里,第四枚则落在艇艏前哨150码的距离上。卡皮茨基艇长紧忙下令右满舵并拉响了急潜警报。待厄斯金复返来时,U-615 如故隐藏了。

  

  图9. 画作:一架马丁公司的PBM“水手”式水上飞机正在反潜,由于部署无邪加续航能力巨大,PBM和PBY式水上飞机成为盟军在大泰西的反潜利器‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

  02:00,两架水手式取得了雷达斗争并一股脑儿投下了总计炸弹。炸弹爆炸时他们才借助照明弹的色泽发现挨炸的不是潜艇,而是一艘袖珍两桅风帆。真确的U-615则在不远方垂危下潜遁避逐一看来它是将风帆作为雷达钓饵。

  U-615即兴的逃走激愤了盟军引导部,位于特里尼达、安提瓜和荷属圭亚那三地的HF/DF基站用三角测量法将其定位。接着,一架从库拉索登程的B-24于8月1日发现并攻击了该潜艇,但机组莫得发现“表露击伤脚迹”。8月2日,U-615在荷兰群岛以东发现GAT-77护航队并发起攻击。但在过问攻击阵位时被好意思军查察艇PC-1196在1000米距离上发现了潜望镜。好意思军在U-615深潜遁藏时投下5枚深水炸弹,叙述不雅测到柴油脚迹。

  

  图10. 带有英军机徽的一架B-24“解放者”式四引擎轰炸机正在实施对海攻击任务

  8月6日,J.M.厄斯金的P-6号水手式飞机在委内瑞拉巴兰基利亚西北40英里处取得了雷达斗争没错,那所以慢悠悠的6节速率浮航的U-615,连高射炮位上都莫得东谈主,它应该是为了从简燃油和减少尾迹。厄斯金投下照明弹并俯冲下去,立时在1600英尺的高度上投下两枚炸弹,落水后爆发出亮堂的火光,但U-615仍然在水面上。表露,艇长以为攻击就此已毕了,可他错了。

  厄斯金驾驶着P-6绕了个弯又追忆了,当他从引导塔正上方飞过期,他立即猛拉手动投弹闸,却慌乱地发现4枚炸弹中的3枚卡在了弹舱里,第4枚则落在操办150码外。U-615 垂危下潜,等厄斯金再飞追忆时,U艇又不见了。

  

  图11. 画作:IXC型潜艇U-505号的对空作战

  卡皮茨基向正东标的行进,缱绻穿越特里尼达和多巴哥之间的盖伦海峡.(Galleon's Passage)过问大泰西。整整四天,U-615 靠着尽可能万古候的潜航闪避了会剿者,但艇内却因此闷高湿气腐败扑鼻有如地狱。卡皮茨基惟有断绝地把U-615带上来忐忑充电透气。但他如故躲不外好意思军的洞若观火。

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  8月5日下昼,好意思国落幕舰Biddle号通过声呐锁定了U-615 并发动攻击。U艇顺便开释一枚Bold声呐钓饵弹,全身而退。但敌东谈主又一次得以笃信他的位置:特里尼达西北,水手式飞机冒着降雨和暗淡在该区域查察,一架VB-130中队的鱼叉式反潜机和来自重丁堡机场(Edinburgh Field)的2架B-18亦前来增援。好意思国东谈主知谈了U-615真的凿位置,还知谈其大要航向:正冲着好意思军最大的反潜基地迎头而来。他们同期通过破译恩尼格码得知其他加勒比海U艇正在回撤,惟有U-615和U-634仍在也曾的“游乐场”里。歼灭它们仅仅时候问题。于是好意思国东谈主把追击卡皮茨基的多数舰机改派去保护特里尼达水域的4支大护航队。

  这是一个计策差错,目前只剩下A.R.马图斯基上尉引导的水手式(编号P-4)阐扬拼凑U-615。通盘8月6日上昼,马图斯基都在U艇的最后叙述位置上空盘旋搜索U-615。

  卡皮茨基通过不雅察潜望镜跟踪那架水手式并推算好意思机查察周期。身为前空军飞行员的他省略预计在查察罅隙他能有约十分钟时候上浮充电以通过特里尼达。他大喊U-615上浮况兼“两车全速前进”。

  U-615以17节速率劈波斩浪,电板被充入电力,新鲜的海风灌入潜艇。约13:30,卡皮茨基预计敌机就快兜追忆了,于是再次大喊下潜。嘹望哨最后一次的360度扫描莫得在天上发现任何东西一莫得东谈主发现天边的水手式。

  A.R.马图斯基上尉在雷达屏上锁定了U艇的位置,他很快就目视到了操办。P-4运用云层的掩护发起攻击,当U-615的引导塔刚好隐藏在水面下时,飞机在 U艇正上方投下四枚深弹。

  艇员不知谈他们被什么击中了,4枚深弹在潜至约50米深度的潜艇周围爆炸。U-615剧烈摇晃,并同期开动急剧掉深。柴油机室内,耐压壳闹翻,高压海水从裂隙中射出,右舷柴油机受到深弹冲击,被震离底座,进而导致与之共轴的电动机短路生气。二级轮机军士长欧根·施拉德、二等轮机兵约瑟夫·福斯和弗里兹·弗兰克奋而向前将火势扑灭。

  

  图12. 画作:1939年欧洲干戈爆发后不久,U-47号趁夜色深刻斯卡帕湾击千里英国战列舰“皇家橡树”号的一幕‍‍‍‍‍‍‍

  

  图13. 完成遑急斯卡帕湾后的U-47回到基尔军港后,收到旧式主力舰上舰员的接待,这一幕似乎也记号着新旧舟师火器的地位易手‍ ‍ ‍

  艇上最熟练的军东谈主:斯卡帕湾奇袭时U-47上的三等水兵,U-615 目前的帆海长,整整出过10次查察的二等航舟师士长汉斯-彼得·迪特默,在一派杂乱中仍保握着平缓地,还能抚慰年青的新兵们。

  最终,从军官到最年青的艇员无一慌乱当作,进了足足6吨水的U-615艇内莫得呼救和哀嚎,惟有举座-一心,千里着支吾,严守秩序,苦守引导。

  艇组眼见引导室内深度计的指针己划过240米,这是潜艇的极限深度,耐压壳体因此发出逆耳的吱嘎声。

  轮机长斯科拉好谢绝易才通过吹除全部压载水舱在260m深处稳住潜艇,开动渐渐上浮。轮机下士莱因哈德·阿贝此其后回忆:

  “柴油机室进水, 灯光熄灭,深度调遣器失灵,进气管边上的耐压壳向内了得达一米半。”

  多根高压供气管线破裂,润滑油箱破裂,实质物洒得到处都是。U-615 无可若何地浮出水面,不行下潜又不行飞翔的潜艇便是一块靶子, 甚而连迁徙靶都算不上。

  马图斯基上尉简直不行信托我方的好运:一艘受重创的德国潜艇就在他的正下方不远方的气泡旋涡中冲出水面。他立即向查瓜拉马斯叙述我方击伤了一-艘U艇,且它的艉部正鄙人千里。年青的马图斯基向总部恳求支援,却不等着他们的到来。

  马图斯基加大引擎功率,直接俯冲下去,准备快刀斩乱麻。

  卡皮茨基大喊总计高射火力预备,当飞机迫临至300米时,他才下令开火。潜艇的密集火力片刻掩饰了那架冲来的水手式,精确的射击射中了缺欠,飞机栽在了离潜艇100米的水面上。机载炸弹殉爆,再莫得东谈主看见那架飞机。

  

  图14. 在大泰西上,U艇与反潜查察机之间的搏斗常常发生,潜艇的防空炮手也竭尽所能使用了他们手上的武器,固然大部分时候都所以卵击石‍ ‍ ‍ ‍ ‍

  “P-4受创-受创-生气”这是马图斯基在那架载有11名机组的水手式坠海爆炸前发出的最后音问。

  好意思方搜救机其后找到的破裂的翼端浮简、一艘橡皮艇和-一个湿透的纸箱便是P-4的总计残余。

  特里尼达的其他反潜基地在接到叙述后立即派出飞机参加战斗。这一年来飞行员们一直在加勒比海上空查察搜索U艇,但却一直没能发现——更无须说击千里任何一艘。如今却不错笃定泰山,环球个个都蠢蠢欲动,撺拳拢袖。

  U-615固然击落了敌机,但本身果决堕入绝境右舷压载水舱和储备油箱破裂,艇后拖起了一条长长的油带,无线电和罗盘被毁,潜望镜电缆全部崩断,引导塔内的鱼雷火控诡计器报废,舰桥雕栏全部被炸没,操作防空火力就此变得额外危境,能源系统只剩一台电动机提供两三节的航速,且电板电量用完为止,莫得补充。大都敌机正在前来发动最后一击的路上,离入夜还有六、七个钟头,最近的陆地也在250公里开外。

  在轮机长和损管组尽力重启柴油机以及用浩劫不死的空气压缩机泵出艉舱进水的同期,其余的艇组将总计防空武器的弹药输奉上引导塔。下昼三点半,损管组好谢绝易把艉部抬起,还忐忑地发动了左舷柴油机。就在这时,嘹望员望见一架飞机正在迫临,“战斗部署!”。‍

  拉尔夫.卡皮茨基和舰桥上的部属们看着那架水手式飞机在跛行的潜艇上空盘旋着,心里剖释这将是散伙的着手。咱们长久也不会知谈,明知已无法救援U-615的拉尔夫·卡皮茨基是否曾有一刻怀疑过我方络续作战的大喊。

  来袭者是另一架水手式:驻查瓜拉马斯的VP-205反潜中队的P-11号机。支配席上坐着L.D.克罗基特中尉,1位渴慕为三周前死在U-406枪口下的副机长报仇的飞行员。严慎的克罗基特向基地发去了本身位置,然后开动在的∪艇上空盘旋。

  最终,克罗基特如故难以抑止心中辗转的渴慕,于15:45独自愿动突击。- -枚近失弹落在U-615艏部边上,差点激发鱼雷殉爆。

  

  图15. 一艘U艇的舰桥及艇载武器特写:正常U艇舰桥前哨会装配一门船面炮,艇桥后方的平台会容纳一门单装或双联装高射机枪,由于U艇艇员正常只配备50名傍边的东谈主员,比吨位宏大的日本潜艇领有更佳的使用效率和作战效劳‍‍‍‍‍‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍

  兜了个圈子追忆的P-11发起第二次攻击。着急的弓手在离操办还有1英里时就用双联装.50布朗宁机枪开火射击以压制防空火力。但即便好意思军的大口径子弹如故在艇壳上砸出火花,卡皮茨基却- -直比及那架水手式飞到300米距离时才下令防空火力全开。20mm炮手兰纳和迪特默的准头一如既往, 他们首波射击就射中敌机,-发击穿翼根的炮弹引燃了航空汽油。

  固然飞机已冒烟生气,克罗基特如故冒着敌东谈主横蛮的防空炮火络续俯冲攻击。冒火的飞机拉着浓烟投下了两枚MK.17航弹,它们落在U艇左舷边上,莫得酿成损伤。

  

  图16. Mk.17 深水炸弹(325磅)

  

  图17. Mk.44 航空鱼雷,正文中出现的一些武器称呼可能有误‍

  P-11的机械中士A.S.克雷德爬到了翼根边上,班师扑熄灭势。厌烦两边再次交火,克罗基特将4枚MK-44深水炸弹投向潜艇引导塔,透过防空弹幕他看见U艇周围起飞4谈冲天水柱——他创下了致命一击。

  舰桥上,久经沙场的帆海长迪特默头部中弹倒在了炮位上。艇组陡然间就失去:了他们艇上最受接待的东谈主,这位不久前还说谈笑笑的幽默意思意思的汉堡军士长就此长久地离开了他日夕相伴的战友们。

  冲击波又在艇体上新添了几处破裂,海水立即自此涌入。U-615的艇艉千里得更历害了,随时有可能自艉部千里入深海。刚刚被爆炸冲击地蒙头转向的损管组仍然任重道远奋战在都膝深的水中,使得潜艇得以从头取得均衡,接着再渐渐排出积水。固然艇内情况有所改善,但艇舵仍被卡在右满舵的位置,潜艇一直绕着圈子。

  

  - 未完待续涩涩爱,敬请期待! -





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